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气体减压阀常出现的故障及解决方法

发布时间:2022-02-23 | 游览:2765

内容摘要:气体减压阀(reducing valve)是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。

气体减压阀(reducing valve)是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。

气体减压阀常出现的故障会有哪些?解决的方法是什么?下面跟随GP一起了解下:

一、压力无法调节

1、缸套与活塞间隙过大。方法:更换缸套或活塞。

2、调节弹簧劳损或调节范围超过弹簧上下限值。方法:更换新的或合适的弹簧。

二、介质无法通过或通过量非常小。

此种情形一般都为通道堵塞,清除通道污物即可。

三、阀后压力不稳。

1、入口压力波动范围过大。方法:尽量保持入口压力在较小范围波动。

2、要求流量和实际流量相差过大。方法:重新计算流量,选用适合的口径。

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